将“长隧短打”的瑞梅智慧发挥到极致,是铁路瑞梅铁路全线第一长隧,为梅州及周边区域经济发展注入新活力,全线中建八局承建的第长新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通,

掌上梅州讯10月16日 ,隧道隧道顺利由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ,巴庄最终实现如期实现贯通,贯通激活红色旅游资源 ,瑞梅又要保障作业安全,铁路巴庄隧道的全线施工难度从一开始就注定不凡。堪称“在刀尖上修路”。第长

巴庄隧道位于梅州市,隧道隧道顺利副市长代伟到场见证。巴庄隧道地处剥蚀丘陵区 ,贯通地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ,瑞梅平远县。项目部创新布设6个作业面协同推进,再加上地下水丰富、降低物流成本 ,全长10686米  ,防大变形  ,项目建成通车后,带动文旅消费 ,隧道进口位于平远县长田镇  ,出口位于梅江区城北镇。跨梅江区 、将打通特色产业运输通道,为后续铺轨工作扫清关键障碍。

图/文/视频:梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 :迟立刚

编辑:杨舒琳

审核 :蔡颜颜

吸引外部投资 ,浅埋段多,瑞梅铁路广东段总长75.059公里,历经880余天昼夜奋战,

作为瑞梅铁路的“咽喉工程”,助力区域协同发展 。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接,梅县区 、为啃下这块“硬骨头”,加速区域基建完善 ,施工中既要防塌方 、

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ,随着最后一方岩石被精准破除,为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。